1. Para hacer uso de un
estacionamiento debes estar inscrito en el Registro Nacional de la
Discapacidad, dejar esta credencial al interior del vehículo, visible, en el
costado inferior izquierdo del parabrisas delantero.
2. Los estacionamientos
reservados para personas en situación de discapacidad NO son para Embarazadas
ni Adultos Mayores que no posean esta credencial.
3. La Cruz de Malta no autoriza a
ocupar un estacionamiento reservado para personas en situación de discapacidad.
4. Sólo debe usarse la Credencial
del Registro Nacional de la Discapacidad en original, no en fotocopia.
Cualquier otro documento no es válido y dará origen a una denuncia por mal uso
del estacionamiento incluso como falsificación de instrumento público.
5. La Ley de Tránsito establece
Multas. Si haces uso incorrecto de ellos se considera Falta Grave. (1 a 1.5
UTM).
6. Carabineros e Inspectores
Municipales pueden fiscalizar y cursar infracciones en la vía pública y en el
interior de espacios privados de uso público como centros comerciales,
supermercados, entre otros.
7. Deben estar ubicados, en lo
posible, todos juntos y cerca de los accesos principales. Una persona en silla
de ruedas puede no ser vista por un automóvil en retroceso.
8. Los estacionamientos para
personas en situación de discapacidad deben ser más anchos de lo normal
pues permiten bajar la silla de ruedas a un costado del vehículo con mayor
comodidad.
9. Deben estar señalizados en
forma vertical y demarcados en el suelo para ubicarlos fácilmente.
10. Tan
sólo el 1% de los estacionamientos son de uso EXCLUSIVO para personas en
situación de discapacidad……¡el resto es todo Tuyo!
Número total de
estacionamientos para personas con discapacidad exigidos en lugares privados de usopúblico y estacionamientos
subterráneos (Centros comerciales, Supermercados, Edificios, etc.)
Número total de
estacionamientos para personas con discapacidad en la vía pública:
“En todas las vías públicas en que esté permitido
estacionar, gratuitamente o no, las municipalidades deberán establecer dos
estacionamientos por cada tres cuadras, destinados exclusivamente al uso de
cualquier persona con discapacidad, los que deberán estar debidamente
señalizados o demarcados.”
La
ubicación de los estacionamientos reservados para PcD debe priorizar aquellos
lugares donde se congregan mayor cantidad de vecinos: oficinas municipales,
parques, plazas, playas, colegios, universidades, centros comerciales, centros
deportivos, estadios, centro de eventos, iglesias, teatros, consultorios,
hospitales, etc.
DISEÑO DE ESTACIONAMIENTOS PARA PCD
Utilizar
dimensiones legales: Dos estacionamientos de 2,50 mt de ancho compartiendo una franja
intermedia de 1,10 mt que sirve a ambos estacionamientos para las maniobras de
ascenso / descenso del automóvil. Este diseño permite un ahorro de espacio
total de 1,10 mt cada 2 espacios. Preferir
la ejecución de estacionamientos
perpendiculares o diagonales a la calzada o flujo
peatonal (no así aquellos paralelos a la calzada), ya que resultan más simples
de implementar con las dimensiones correctas y dar conectividad hasta los
accesos o circulaciones peatonales. Este tipo de estacionamiento siempre van de
a dos unidos por la franja intermedia.
MODELOS DE ESTACIONAMIENTOS PERPENDICULARES A LA CALZADA O CIRCULACIÓN PEATONAL
MODELOS DIAGONALES
A
LA CALZADA O CIRCULACIÓN PEATONAL:
MODELOS PARALELOS A LA CALZADA O CIRCULACIÓN
PEATONAL:
DESTACAR, SEÑALIZAR Y DEMARCAR
Lograr espacios destacados, utilizando el color azul para señalizar el pavimento y la solera o demarcación que lo circunda. se recomienda también el uso del color azul en estacionamientos para personas con discapacidad en la vía pública.
En el suelo se debe demarcar el símbolo internacional de accesibilidad.
Se requiere además una señalización vertical. Esta debe incluir el requisito de uso: “Con Credencial Registro Nacional de la Discapacidad” (No añadir textos como “exclusivo discapacitados” u otros similares.)
ESTACIONAMIENTOS ACCESIBLES
PARA PCD
Señalización
vertical oficial para la vía pública
Sugerencia
señalización vertical en estacionamientos privados de uso público
Demarcación pavimento oficial
AUTOR: OTTO RAMIREZ